От 15 ноември до 1 март в България има конкретно изискване за гумите. То е минимумът, но не означава, че всяка гума в това състояние е добра за зимно каране.
Какво казва законът
За периода автомобилът трябва да е с гуми, предназначени за зимни условия, или с протектор поне 4 мм.
Какво е важно на практика
Температурата, настилката и състоянието на гумата имат голямо значение. Около 7 °C е добър ориентир за разликата между летни и зимни смеси, но това не е законов праг.
Провери протектора
Мери на няколко места, не само там, където гумата изглежда най-добре. Неравномерното износване може да подсказва проблем с налягането, геометрията или окачването.
Гледай и самата гума
Пукнатини, балони, разкъсвания или силно втвърдена гума са причина за смяна, дори грайферът да изглежда достатъчен.
Преди зимата
Провери налягането, състоянието и датата на производство. Законът дава минимума, но безопасността започва от добра гума.